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发布时间: 2019-03-19 18:00:00
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  没有实际控制人 金风科技股价凭啥粹♀♀♀♀♀♀〈新高? 美媒:中国正驶在统治电动车业的道骡♀♀♀♀♀♀》上 来源:中国日报#大连斑海豹盗猎案后续# 将组织斑海豹公开放生活动,进一步处♀♀♀♀♀♀±砩姘赶右扇]25日,粹♀♀♀♀◇连市政府召开新闻发布会,公布斑海豹盗菱♀♀♀≡案最新情况。其中提到,将适时组♀♀≈获救斑海豹公开放生活动,计划在3-♀♀5月份进,放生方案目前在扁♀♀∴制讨论中。同时,大连市公安局表示,目前抓获以碘♀♀≡某凯为首的8名主要涉案犯罪嫌疑人,并给予刑事拘留,另有4人涉案潜逃。(记者 张小敏 辛闻) 责任编辑:张岩

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  中石化打破亚洲陆上钻井纪录 相当于打穿喜马拉砚♀♀♀♀♀♀∨ 【金融曝光台315特别活动正式启动】近年来,银卡盗刷、信用卡纠纷、暴力催债、保险理赔难等问题层出不穷b♀♀♀♀♀♀‖金融消费者维权举步维艰,新浪金融曝♀♀♀♀」馓将履媒体监督职责,帮助消费这♀♀♀∵解决金融纠纷。 【黑猫投诉】 ♀♀ ♀♀ ♀♀ 来源:每日经济新闻作为财险机构的必这♀♀※之地,车险业务一直是♀♀∠掌笾氐悴季趾途赫的领域♀♀。也是监管层重点监控和整治的业♀♀∥瘛U獠唬农历新年刚过不久,监管层就再次对斥♀♀〉险业务下手。2月25日,《♀♀∶咳站济新闻》记者获悉b♀♀‖近日银保监会财险部向♀♀「鞯匾保监局下发《关于解♀♀↑期车险市场监管有关情况的函》,统计了对各碘♀♀∝银保监局近期整治车险市场秩序的有关情况。内容镶♀♀≡示,今年以来已有24家保险公司分支机构被♀♀⊥V股桃党迪仗蹩詈头崖剩违规返现♀♀ ⑻兹∈中费、费用数据不真实等三类为最普遍。银♀♀”<嗷岜硎荆下一步查处力度还将继续加♀♀〈蟆U庖惨馕蹲牛自今年1月初《每日经济新闻》报碘♀♀±“未按规报批和使用车险条款费率,两镶♀♀≌企5家分支机构商车业务被♀♀〗型!焙螅监管风暴持续刮向了其他地区。在严峻的意♀♀〉形势下,监管部门对车险♀♀∈谐÷蚁笳治的魄力与♀♀【鲂闹大,不言自明。涉嫌三大问题 24机构车镶♀♀≌被叫停 上述通知显示,解♀♀↑期以来,各地银保监局认真落♀♀∈迪喙匾求,结合《关于当前车险违法违规为后续粹♀♀ˇ理有关事项的函》的有关♀♀∫饧,依法严肃查处车险市场违法违规为,加大对市场乱♀♀∠蟮闹卫砹Χ龋推动车险市场秩序有所好转♀♀ =刂两衲2月20日,浙江、广西、扳♀♀〔徽、河南、四川、山东、青岛、新疆♀♀♀、山西等9地银保监局,在查实公司未按规定使♀♀∮帽ㄅ的车险条款费率的违法违规为后,先后对24个计划♀♀〉チ惺泻偷厥屑侗O栈构取停止商业车险条款和♀♀》崖实募喙艽胧。上述9地银保监局♀♀《韵喙乇O栈构车险业务取的监管措施情况如下:山♀♀《银保监局叫停5个,河南银保监局叫停5个,浙解♀♀…银保监局叫停4个,广西银保监♀♀【纸型3个,安徽银保监局叫停2个,青岛银保监局叫外♀♀。2个,四川银保监局、新疆银保监局、山西银保监局♀♀「鹘型1个,共涉及8家财险公司。从各银保监局对♀♀〕迪找滴竦募觳榍榭隼纯矗已查实的违法违规为主要集中♀♀≡谌个方面:通过给予或承诺给予保险合同遭♀♀〖定以外的利益,变相突破报批费♀♀÷仕平,保险公司通过代理人或业务♀♀≡狈祷瓜纸鸬姆绞奖冉掀毡椋煌ü锈♀♀¢列其他费用套取手续费变相突破报批手续费率♀♀∷平,保险公司通过虚列宣传费、劳务♀♀》选⒆裳费等费用科目来套取手续费碘♀♀∧方式比较普遍;费用数据不真实,♀♀”O展司向中介机构承诺支付高于报批水平的♀♀∈中费率,但不及时入这♀♀∷。和以往不同,监管部门此次♀♀〔唤鲋胤A吮O辗种Щ构,也对部分地♀♀》郊喙芫值牟涣监管为进了批评。银保监会表♀♀∈荆从各局报送的情况来看,存♀♀≡诠ぷ骺展不平衡,查处力度不一的问题。有♀♀〉木殖了严查举报线索外,还根据当地市场氢♀♀¢况主动开展现场检查,及时在♀♀∫低ūú榇η榭觯推动形成规范市场秩序的合力,有♀♀〉木值侥壳拔止没有实肘♀♀∈性的查处动作,当地保险机构仍♀♀≡诠弁。未来还要加大检查和处罚力度 ♀♀ 睹咳站济新闻》记者♀♀∽⒁獾剑车险作为财险公司的肘♀♀△要业务之一,一直是监管重点查处的领♀♀∮颉T2018年初,监管意♀♀〔曾针对车险领域的市场乱象连发9张罚♀♀〉ィ直指车险业务违规,同时还有7人被撤♀♀∠任职资格。据不完全统计,2018年,约有80♀♀〖冶O展司受罚,其中♀♀〔撇险公司略多于人身险公司。在财测♀♀→险公司中,人保财险受罚金额最高,约为2800万元;♀♀∑桨膊葡沾沃,约为1500万元;太保产险第三,♀♀≡嘉1200万元。“车险业务一直是监管关注的重点。”♀♀∧诚掌竽诓咳耸吭诟《每日经济新闻》记者解♀♀』流时表示,监管对于车险的整顿一直没有♀♀⊥V构,而在监管的大力整治♀♀∠拢车险的乱象也的确得到了改善。从上述监管下发的♀♀∥募可知,监管仍未持续加大对♀♀〕迪找滴竦墓芾怼T谔讣跋乱徊接泄剽♀♀」ぷ鞯慕ㄒ槭保银保监会♀♀〔葡詹拷ㄒ椋各银保监局应继续加大检查衡♀♀⊥处理力度。对违反相关法♀♀」妗⑸缁岱从城苛摇⑺鸷ο费者权益的市场乱象b♀♀‖应继续加大整治力度,打破一些保险机构仍在观望的局面,遏制和扭转前一阶段车险市场乱象愈演愈烈的趋势。对于查实未按规定使用报批车险条款费率的违法违规为,结合相关文件的有关意见进处理。特别是一些市场乱象突出、但尚未采取停止商业车险条款和费率监管措施的省、自治区、直辖市及计划单列市,当地银保监局更应采取切实措施,加大对车险市场乱象的整治力度。其中,对于单家财险公司在辖区内连续有多家地市级机构被采取停止商业车险条款和费率监管措施,情节严重的,必要时可依法对该保险机构在全省(自治区、直辖市)范围内,采取停止使用商业车险条款和费率的监管措施。此外,上述通知还提出,对于已被采取停止使用商业车险条款费率监管措施的保险机构,建议相关银保监局督促保险机构做好整改工作,纠正违法违规为,督促保险机构开展内部问责,并在辖区进通报。对于被处理的保险机构通过所在公司的其他分支机构代出单,来规避监管措施的,建议相关银保监局依法从重或加重进处理。责任编辑:杨群 蔚来汽车CEO李斌接受美媒专访:我们卖的是生活方式 重庆时时彩最新开奖视频直播 券商股午后再度走高 板块整体逼近♀♀♀♀♀♀≌峭 大湾区规划观察|港穗深三大航空枢纽共建世界级机场群文♀♀♀♀♀♀/周顺波 中国(深圳)综合开发研究院新经济砚♀♀♀♀⌒究所 执所长机场群是湾区经济融入全球的♀♀♀♀“空中通道”,更是湾区发展的战略性基础设施平台,粹♀♀∮全球来看,一流的湾区都♀♀∮幸涣鞯幕场群支撑。粤港澳大湾区是我国参与全球竞♀♀≌和分工的前沿阵地,建设世界♀♀〖痘场群,构建高效的国际航空运输网络,增强面向肉♀♀~球的通达能力和资源配置拟♀♀≤力,是大湾区发展不可或肉♀♀”的战略支撑。《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确提出♀♀〗ㄉ枋澜缂痘场群,并从多枢纽协同、空域优化♀♀♀、设施扩建以及临空经济发展等多领域为世界级机场群解♀♀〃设指明了方向。一、多枢纽协同构建湾♀♀∏全球航空网络多枢纽协同是建设湾区世界级机场群的♀♀」丶,东京、纽约以及旧金山湾区都♀♀∈撬枢纽或多枢纽运作,通过市场♀♀』分工达致航空资源的优化配置。粤港澳大♀♀⊥迩客运吞吐量已超2.1亿人次,货运吞吐量800万垛♀♀≈,巨大的航空市场容量意♀♀〔决定必须多枢纽协作才能满足湾区发展需要。在粤港澳♀♀〈笸迩战略提出之前,我国民航强国战骡♀♀≡提出建设京津冀、长三角、珠三角三大世界级机场群,柒♀♀′中珠三角机场群未包括港澳机场,深圳机场在♀♀♀“十三五”之前定位仅为“干线机场”,2017拟♀♀£《全国民用运输机场布局规划》中深圳机场升级为♀♀∪国十大国际枢纽,但♀♀∫步鲎魑次要枢纽配合广州发展。《纲要》题♀♀♂出巩固提升香港国际航空枢纽地位,强化航空管理培训肘♀♀⌒心功能,提升广州和深圳机场国际枢纽竞争♀♀×Α8郯幕场纳入世界级机场♀♀∪航ㄉ瑁香港机场国际航空枢纽地位仍无可动♀♀∫。香港机场利用航权优势,构建国际航线网络,同♀♀∈狈⒒印按帮带”的作用,将机场管理运租♀♀△的先进经验,传授给湾区乃至拟♀♀≮地其它机场。深圳机场地♀♀∥幌灾提升,与广州机场并列,国际航空枢纽地吴♀♀』进一步强化,湾区航空枢纽“三足鼎立”的格♀♀【值靡匀妨。从全国看,这意味着传♀♀⊥潮薄⑸稀⒐闳大国际航空枢纽格局已演变为北、上、♀♀」恪⑸钏拇蠊际航空枢纽,这也是对深圳城市♀♀〉匚坏慕一步确认。作为地方出资建设的民♀♀∮没场,深圳机场将有望在国家免♀♀●航建设资金、航权和时刻分配、库♀♀≌域改革等领域,得到与♀♀〈统三大枢纽同等待遇。在“一国菱♀♀〗制”的框架下,借助香港航权♀♀∮攀疲湾区机场群将协同构建免♀♀℃向全球的航空网络,通过多式联运代码共享,实现吴♀♀∞缝衔接乘,未来客运吞吐量有望突破4亿人粹♀♀∥,货运吞吐量超过1200万吨,这一体量远超全球其它烩♀♀→场群,将构建全球多殊♀♀∴纽运作的独特范例。二、优化空域破解资♀♀≡雌烤笨沼蜃试词侵圃荚粮郯拇笸迩民♀♀『椒⒄沟闹饕瓶颈。粤港澳大湾区机场群♀♀∪站航班架次已近5000架次,与纽约外♀♀″区相当,是我国航空飞最免♀♀≤集的区域。由于空域分割,设立了广♀♀≈荨⒅楹!⑾愀鄣榷喔隹沼蚬苤魄,各管制区之间逾♀♀≈设立隔离保护区,导致可用空域更为狭窄。广州、珠♀♀『!⑾愀劭沼蚬苤频母叨♀♀∪标准不同,易造成空中交通盲区;加之受军航♀♀〉纫蛩氐南拗疲空域资源紧缺问题十分突出。空域限制导♀♀≈碌孛媾艿啦能无法充分释放♀♀。航空公司在广、深机场常常处♀♀∮凇坝惺谐 ⑽奘笨獭钡淖刺。《纲要》提出,加♀♀∏靠沼蛐调和空管协作,优化调整空域结构,提高♀♀】沼蜃试词褂眯率,提升空管保障能力,一方面♀♀⊥ü空域调整,减少分割和盲区b♀♀‖实现湾区空域统一管制,从源头缓解空域资源瓶颈♀♀〉奈侍猓涣硪环矫嫱ü新技术的应用♀♀。以及加强空管军民航协调,将逾♀♀⌒望释放出更多空域资源♀♀。为湾区民航发展提供更大空间。此♀♀⊥猓在低空开放方面,纲要提出,要深化♀♀〉涂湛沼蚬芾砀母铮加快通用航♀♀】辗⒄梗稳步发展跨境肘♀♀”升机服务。在《纲要》发布的当天,中国民♀♀『骄旨从胂愀矍┒┝烁加开放的《内地♀♀∮胂愀厶厍航空运输安排》,拓展香港逾♀♀‰广东之间的跨境直升机服务b♀♀‖未来湾区通用航空发展♀♀〗面临更多机遇。三、扩建设施充分满足市场需求当♀♀∏霸粮郯拇笸迩航空市场需求巨♀♀〈螅但机场产能不足的♀♀∥侍馐分突出,各大机场均处于满负荷甚至超负荷♀♀≡俗刺,基础设施难以满足快速增长的市场需求。针对现♀♀∮谢场设施不足的问题,《纲要》提出肘♀♀¨持香港机场第三跑道建设和澳门机场糕♀♀∧扩建,实施广州、深圳等机场改扩建♀♀♀。目前耗资1500亿港元的香港机场三跑道♀♀∫芽始建设,预计2023年完工,深圳机斥♀♀ 三跑道预计2021年完工,广州、澳门也在扩建之中。大光♀♀℃模扩建有望解决湾区地面♀♀∩枋┳试床蛔愕奈侍猓但同时也对空域资源的♀♀∮呕利用和统筹协调提出菱♀♀∷更高要求,尤其是深港机场三跑道面临的库♀♀≌域冲突问题需要尽快找到妥善解决封♀♀〗案。在改扩建的同时,新建♀♀』场设施也被提上日程,《纲要》提出要开展光♀♀°州新机场前期研究工作,研究建设一批支线机斥♀♀ 和通用机场。新设施的建设,将进♀♀∫徊接呕湾区机场设施的布局,♀♀√嵘枢纽机场的资源利用♀♀⌒率,充分满足湾区多样化的航空♀♀≡耸湫枨蟆K摹⒎⒄沽倏站济带动产业升级♀♀』场群是湾区构筑经济发展轴带的重要依托,♀♀〖航空运输、商务总部、科技研发、展览展♀♀∈尽⑾费体验等功能于一体的临空经济区,更是湾区创♀♀⌒虏业发展的驱动引擎。目前肉♀♀~国已有包括北京、上海、广州、郑州、青岛、宁波等12家国家级临空经济示范区。从粤港澳大湾区来看,香港“航空城”建设初具规模,广州已纳入全国临空经济示范区建设,珠海依托航展在通用航空产业方面颇有起色,深圳临空经济也正在起步。《纲要》提出推进广州、深圳临空经济区发展,建设深圳、珠海通用航空产业综合示范区,明确了湾区临空经济发展的总体布局。随着临空经济区和自贸区建设的联动,湾区临空经济将迎来更广阔的发展空间。五、“四个对接”推动《纲要》目标落实,打造世界级机场群按照《纲要》规划目标,湾区世界级机场群建设在具体工作推进上,还需要加快实现“四个对接”。一是组织管理对接,要在粤港澳大湾区建设领导小组的统一协调下,依托各大机场管理主体,建立湾区基础设施(机场)发展专委会,进一步加强机场规划运营衔接。二是信息对接,实现湾区航空客货、空管、海关信息的实时共享,为机场群安全高效运营提供信息支持。三是轨道设施对接,建设环湾区机场高铁,实现各大机场1小时无缝快速中转。四是服务对接,按照“未来机场”标准,提供统一高标准服务,最终实现湾区内机场一体化运作,形成湾区面向全球的高效要素配置通道。(本文来自于澎湃新闻)责任编辑:陈合群 银保监会:安邦系等不法金融集团封♀♀♀♀♀♀$险得到初步控制 【金融曝光台315特别活动正式启动】近年来,银卡盗刷、信用卡纠纷、暴力催债、保险理赔难等问题♀♀♀♀♀♀〔愠霾磺睿金融消费者维权举步维艰,新浪金肉♀♀♀♀≮曝光台将履媒体监督职责,帮助消费者解决金融纠纷。♀♀♀ 【黑猫投诉】 ♀♀ ♀♀ 银保监会♀♀。杭涌煅芯咳∠保险资金开展财务性股权投资业范围限制♀♀±丛矗褐と时报网银保监会近日向各派出机构♀♀〖耙保险机构下发《关于进一步加强金融服务民营企♀♀∫涤泄毓ぷ鞯耐ㄖ》(尖♀♀◎称《通知》)。《通知》提出,支持银♀♀”O栈构通过资本市场补充资本,提高服务实体经尖♀♀∶能力。加快商业银资本补充债券工具创新,通过发无固♀♀《ㄆ谙拮时菊券、转股型二尖♀♀《资本债券等创新工具补充资本,支持保险资金投资银发的二级资本债券和无固定期限资本债券。加快研究取消保险资金开展财务性股权投资业范围限制,规范实施战略性股权投资。责任编辑:贾振飞

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